หากไม่มี GM Thermostat จะเกิดผลเสียอะไรบ้างกับอุณหภูมิการทำงานและประสิทธิภาพของเครื่องยนต์

ความร้อนสูงเกินไป: หนึ่งในหน้าที่หลักของก จีเอ็ม เทอร์โมสตัท คือเพื่อให้น้ำหล่อเย็นไหลผ่านได้มากขึ้นเมื่ออุณหภูมิเครื่องยนต์สูงเกินไปจนอุณหภูมิลดลง หากไม่มีเทอร์โมสตัท สารหล่อเย็นอาจยังคงหมุนเวียนต่อไปที่อัตราการไหลสูงสุด แต่ในบางกรณี สิ่งนี้อาจทำให้เครื่องยนต์ไม่สามารถไปถึงและรักษาอุณหภูมิการทำงานที่เหมาะสมได้อย่างรวดเร็ว เมื่อทำงานที่ภาระหรือความเร็วสูงโดยไม่มีการไหลของน้ำหล่อเย็นเพิ่มขึ้นเพียงพอ เครื่องยนต์อาจร้อนเกินไป ซึ่งอาจสร้างความเสียหายให้กับส่วนประกอบต่างๆ เช่น ซีล ปะเก็น และแบริ่ง และยังทำให้เสื้อสูบหรือฝาสูบเสียรูปอีกด้วย
การประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงลดลง: การใช้เครื่องยนต์ที่อุณหภูมิสูงหรือต่ำเกินไปจะส่งผลให้ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงลดลง ในสภาวะเครื่องยนต์เย็น น้ำมันเชื้อเพลิงต้องใช้พลังงานมากขึ้นในการระเหยและผสมกับอากาศเพื่อสร้างส่วนผสมที่ติดไฟได้ อย่างไรก็ตาม เนื่องจากอุณหภูมิเครื่องยนต์ต่ำ น้ำมันเชื้อเพลิงจึงระเหยได้ช้ากว่า และส่วนผสมไม่ได้ก่อตัวเท่ากัน ส่งผลให้น้ำมันเชื้อเพลิงบางส่วนไม่ถูกเผาและระบายออกจนหมด ส่งผลให้สิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงมากขึ้น นอกจากนี้ เมื่อเครื่องยนต์เย็น จำเป็นต้องใช้น้ำมันเชื้อเพลิงมากขึ้นเพื่อรักษาความเร็วรอบเดินเบาและการเร่งความเร็วให้คงที่ ซึ่งจะทำให้ปัญหาการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงรุนแรงขึ้นอีก การขาดเทอร์โมสตัทอาจทำให้เครื่องยนต์ทำงานนานเกินไปในสภาวะเย็นและไม่สามารถเข้าถึงอุณหภูมิการทำงานที่เหมาะสมได้ทันเวลา ซึ่งจะส่งผลต่อการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงต่อไป
การปล่อยมลพิษ: ที่อุณหภูมิต่ำหรือสูงเกินไป กระบวนการเผาไหม้ของเชื้อเพลิงอาจไม่สมบูรณ์ ส่งผลให้เชื้อเพลิงที่ไม่ถูกเผาไหม้หรือเผาไหม้บางส่วนจำนวนมากเข้าสู่ระบบไอเสีย เชื้อเพลิงที่เผาไหม้ไม่สมบูรณ์เหล่านี้จะทำปฏิกิริยากับออกซิเจนในอากาศที่อุณหภูมิสูงเพื่อผลิตก๊าซที่เป็นอันตราย เช่น คาร์บอนมอนอกไซด์ (CO) และไฮโดรคาร์บอน (HC) ในเวลาเดียวกัน อุณหภูมิสูงจะทำให้ไนโตรเจนในอากาศทำปฏิกิริยากับออกซิเจนเพื่อผลิตไนโตรเจนออกไซด์ (NOx) สารอันตรายเหล่านี้ไม่เพียงแต่ก่อให้เกิดมลพิษต่อสิ่งแวดล้อม แต่ยังอาจเป็นอันตรายต่อสุขภาพของมนุษย์ด้วย
การสึกหรอของเครื่องยนต์เพิ่มขึ้น: ชิ้นส่วนโลหะภายในเครื่องยนต์จะสึกหรอเพิ่มเติมที่อุณหภูมิสูงหรือต่ำเกินไป ตัวอย่างเช่น น้ำมันเครื่องที่ร้อนเกินไปจะสูญเสียคุณสมบัติการหล่อลื่น ส่งผลให้มีการเสียดสีระหว่างชิ้นส่วนภายในเครื่องยนต์เพิ่มขึ้น ส่งผลให้การสึกหรอเร็วขึ้น น้ำมันเครื่องที่ระบายความร้อนเกินอาจไม่สามารถครอบคลุมพื้นผิวการหล่อลื่นทั้งหมดได้อย่างมีประสิทธิภาพเนื่องจากการลื่นไหลไม่ดี ซึ่งจะทำให้เกิดการสึกหรอด้วย
ประสบการณ์การขับขี่ที่ไม่ดี: เนื่องจากอุณหภูมิเครื่องยนต์ผันผวนอย่างมาก กำลังขับและแรงบิดก็จะเปลี่ยนไปตามไปด้วย ส่งผลให้รถเร่งความเร็วไม่เสถียร ความกระวนกระวายใจขณะเดินเบา และปรากฏการณ์อื่น ๆ ในสภาวะเครื่องยนต์เย็น เครื่องยนต์ต้องใช้เวลามากขึ้นเพื่อให้ได้อุณหภูมิการทำงานที่เหมาะสมที่สุด ดังนั้นกำลังที่ส่งออกจะถูกจำกัด นอกจากนี้ ความร้อนสูงเกินไปอาจทำให้กำลังของเครื่องยนต์ลดลง เนื่องจากมาตรการต่างๆ เช่น การชะลอเวลาการจุดระเบิดหรือการลดอัตราส่วนกำลังอัดเพื่อป้องกันการน็อคจะลดกำลังเอาท์พุตของเครื่องยนต์ ในสภาพอากาศหนาวเย็น เครื่องยนต์ที่ไม่มีเทอร์โมสตัทอาจใช้เวลานานกว่าในการอุ่นเครื่องและไปถึงช่วงอุณหภูมิการทำงานปกติ สิ่งนี้อาจทำให้เกิดปัญหา เช่น การสตาร์ทขณะเครื่องเย็นยาก และความเร็วรอบเดินเบาไม่เสถียรหลังสตาร์ท
เทอร์โมสตัทเป็นส่วนประกอบที่ขาดไม่ได้ในระบบระบายความร้อนของเครื่องยนต์ ช่วยให้มั่นใจว่าเครื่องยนต์ทำงานภายในช่วงอุณหภูมิที่เหมาะสมโดยการควบคุมการไหลของน้ำหล่อเย็นอย่างแม่นยำ ดังนั้นจึงปกป้องเครื่องยนต์จากความเสียหาย ปรับปรุงการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง ลดการปล่อยมลพิษ และปรับปรุงประสบการณ์การขับขี่